Import/eksport partnerskab

international traffic 2020
Google Analytics

dk.e-scooter.co er en del af en international platform, der er skabt med det formål at fremme rene mobilitetsløsninger .

konceptet blev lanceret i 2018, er blevet besøgt fra alle lande i verden og er besøgt fra 174 lande om ugen i gennemsnit.

2018: el -scootermarked i problemer

Tilbage i 2018, i Holland, gik mange e-scooter startups konkurs, og adgangen til elektriske scootere var begrænset, mens Holland sammen med Norge var en pioner inden for elbil i Europa.

Selv i dag i 2021 nægter importører af nogle større mærker, såsom Kymco med +20.000 ivrige ventende købere (afledt af antallet af anmodninger i denne vejledning) at sælge elektriske scootere og fortsætter med at sælge sine lukrative benzinscootere. Dette indikerede, at en overgang til elektrisk kan være meget vanskeligere i mange andre lande, for milliarder af købere globalt, i de næste årtier eller endda længere.

💸 Pengemager til scootersælgere: vedligeholdelsesservice

Den største pengeskaber for lokale scootersælgere (forhandlere) har været vedligeholdelsesservice. Med elektriske scootere ville der bogstaveligt talt spares op til 90 % af vedligeholdelsesomkostningerne. Dette forårsager et stort problem for den gamle forretningsmodel for forhandlere, og det forhindrer en overgang til elektriske scootere i mange lande.

Online guide: en hjælper til markedet

e-scooter.co har til formål at hjælpe med at promovere elektriske scootere for at vise købere, at alternativer til benzinscootere allerede er tilgængelige med det formål at fremme en overgang til ren mobilitet for sund luftkvalitet i byer.

EV startups er i stigende grad mindre virksomheder med mindre budgetter, der ikke har midler til internationalt salg og logistik. Online -guiden gør det let for købere i ethvert land at få overblik over de nyeste elbiler fra hele verden.

I juli 2021 blev en importanmodningsformular tilføjet på scootersider, og allerede over 150.000 købere har indsendt en anmodning om køb.

💱 Import/eksport forretningsmodel

Import af køretøjer kan være en givende forretningsaktivitet. Kunder kan forudbetale et gebyr for importservicen, så forretningsmodellen ikke behøver at kræve forudgående kapitalinvesteringer, og ansvaret for køretøjsgaranti og vedligeholdelsesservice kan omdirigeres til kunden i bytte for en fabrikspris (markedets laveste pris) så at forretningsmodellen kan være ren transaktionsbaseret og derfor har en lav risiko.

Kunderne vil være meget tilfredse med en lav købspris og adgang til de nyeste køretøjer i dag . Velhavende købere kan være interesserede i at betale et højere gebyr for adgang til eksklusive køretøjer fra andre lande, mens de stadig kan spare penge ved at købe til fabrikspris.

Parret med en scooter- og knallertimportservice er det muligt at tilbyde yderligere tjenester, såsom garantiservice, forsikring, økonomi og vedligeholdelsesservice. Disse tjenester kan leveres mod et ekstra gebyr for kunden.

I et partnerskab med dk.e-scooter.co vil din virksomhed forblive uafhængig og vil have direkte kontakt med kunderne. Alle midler vil blive modtaget af din virksomhed, og det betyder også, at din virksomhed vil være fuldt ud ansvarlig for servicekvaliteten til kunderne.

Vil du hjælpe købere i Danmark med import af scooter eller knallert? Udfyld formularen nedenfor eller send en e-mail til info@e-scooter.co .

Ansøgningsskema