Denne hjemmeside bruger cookies til Google Analytics.

På grund af privatlivsloven kan du ikke bruge denne hjemmeside uden at acceptere brugen af disse cookies.

Se privatlivspolitik

Ved at acceptere giver du samtykke til Google Analytics sporingscookies. Du kan fortryde dette samtykke ved at rydde cookies i din browser.

⛽ Læs om bilindustriens brintsvindel Overhængende sundhedsfare : Kun vand som biprodukt er løgn

Shanghai Customs eCUB 2.0

Shanghai Customs
Batteri
lifepo4
Rækkevidde
80 km
Opladningstid
240 minutter
Strøm
1 kW (1,3 hP)
Pris
Ukendt
GPS
DIY (gør det selv)
Håndlavet
lavet i 🇨🇳 Kina
Mærke
Shanghai Customs
Batteri
lifepo4
Model
eCUB 2.0
Batteri liv
1000 cykler
Strøm
1 kW (1,3 hP)
Rækkevidde
80 km
Fart
25 km/t og 45 km/t
Opladningstid
240 minutter
Tophastighed
45 km/t

eCUB 2.0 er en elektrisk reinkarnation af 1950'ernes Honda Super Cub (C90), den bedst solgte scooter i verden, hvoraf mere end 100 millioner scootere blev solgt. Scooteren er lavet af EV-værkstedet Shanghai Customs, et firma grundlagt af en udstationeret fra New Zealand og lavet af et team af passionerede håndværkere.

eCUB 2.0 er en anden iteration af eCUB, der giver mere raffinement og praktisk byliv. Scooteren vejer 10 kg mindre, har en 1.000 watt motor (i stedet for 2.000 watt) og har et 48V batteri i stedet for et 60V batteri med en rækkevidde på 80 km.

Udefra kunne scooteren placeres på museum som en almindelig Honda Super Cub. Indefra er scooteren dog udstyret med de nyeste teknologier.

Scooteren har en 1.000 watt bagnavsmotor til en tophastighed på 45 km/t.

Scooteren har et aftageligt lithiumbatteri lavet af Panasonic til en række 80 km. Batterierne er af samme type som batterierne i Tesla Model S.

Scooterens controller kan programmeres til tuning af ydeevnen.

Scooteren havde LED-belysningsenheder, modificeret for at bevare et autentisk udseende.

Smart scooter: smartphone dock

Scooteren tilbyder et smarttelefonbaseret dashboard med adgang til controlleren, som giver muligheder for avancerede scooter-apps, herunder visning af hastighed, batteristatus, GPS-navigation og en musikafspilningsliste.

DIY kit

Scooteren kan bestilles som et gør-det-selv-kit til ombygning af en eksisterende Honda Cub eller som en komplet scooter klar til at blive kørt af køberen.

Gør-det-selv-sættet er veldesignet og er baseret på over to års forskning, herunder 3D-scanning, CAD-design, hurtig prototyping CNC og tilpasset støbning og værktøj. Sættet gør det muligt for gennemsnitlige teknisk dygtige mennesker at konvertere en Honda Cub til en eCUB, og det inkluderer adgang til et DIY eCUB-fællesskab for support.

Samlet scooter

For købere, der ikke ønsker at bruge tid på at bygge scooteren, kan scooteren bestilles i køreklar tilstand. Som den bedst solgte scooter i verden er mange eller dele af Honda Super Cub let tilgængelige i næsten ethvert land i verden, så det er muligt at vedligeholde scooteren til lave omkostninger. En elmotor kræver ikke vedligeholdelse og vil forblive fungerende i +50 år, mens batteriet kan sendes med posten til garanti eller service. Scooteren kunne sagtens blive ved med at køre godt i mange år uden vedligeholdelse, mens elektricitet kan være tilgængelig gratis på offentlige steder. Dette er en fordel ved eCUB 2.0 sammenlignet med en benzinversion.

Tilpasning

Scooteren kan tilpasses af Shanghai Customs til at imødekomme specielle krav såsom lakfarver, motor- og/eller batterispecifikationer og eksteriør.

Tilpasset elektrisk eCub til @eakkspeed super cub

Scooteren kan bestilles online og sendes over hele verden.

2024 Shanghai Customs Modeller

Fabrikant

Changhai Customs 57 Gao'an Road (near Hengshan Road)Shanghai🇨🇳 Kina

Importer dette køretøj

Vil du importere dette køretøj til Danmark? Udfyld formularen nedenfor, og dk.e-scooter.co-teamet vil forsøge at finde en importspecialist, som kan håndtere import, registrering og levering til din dør.

Maksimal leveringstid:

Når vi finder en importør, modtager du et pristilbud og kontaktoplysningerne.

captcha
Robert F. Kennedy, Jr. Modtag en gratis e-bog om 9/11 Truth -bevægelsen og Third Eye Spies of the CIA To præsidentkandidater bakker op om 9/11 Truth-bevægelsen i 2024, og New Yorks brandvæsen kræver en ny undersøgelse for kontrolleret nedrivning .
Amerikansk politiker, grundlægger af 9/11 Truth Alliance: Jeg blev politisk aktivist i kølvandet på at se filmen JFK og forske i CIA. Jeg var forarget og følte, at jeg burde gøre noget for at udfordre en politik, der torturerer, dræber og terroriserer mennesker.
  • Tredje øje spioner
  • Brandmand for 9/11 Truth Arkitekter og ingeniører for 9/11 Truth

Filtre

Vælg mærke
Alle
Alle
Alle
Alle
Alle
Alle
Alle
Del URL:
↻ Nulstil

⭐ Sorteret baseret på søgepopularitet i Google Danmark .
25.03.2024 21.38 (ryd browserens cache)


⛽ Læs om bilindustriens brintsvindel Overhængende sundhedsfare : Kun vand som biprodukt er løgn